Unter der Elbe durch: Hamburgs Klassiker für Fuß & Rad. 

Einmal runter in die Tiefe, Fliesen gucken, Elbe unterm Bauch: Das ist Hamburg-Magie, ganz ohne Eintritt.

Der Alte Elbtunnel heißt offiziell St.-Pauli-Elbtunnel und verbindet auf 426,5 Metern die St.-Pauli-Landungsbrückenmit Steinwerder auf der Südseite der Elbe. 

Ihr könnt ihn als Fußgänger oder Radfahrer Tag und Nacht kostenfrei nutzen: Für Kraftfahrzeuge ist der Tunnel bis auf Weiteres gesperrt. 

Wichtig für den Ablauf: Die großen Lastenaufzüge haben feste Zeiten (Mo–Fr 05:30–20:00, Sa/So/Feiertag 10:00–18:00), die Personenaufzüge sind grundsätzlich ganztägig nutzbar, und es gibt Hinweise für Rollstuhlfahrer sowie „Fahrrad bitte schieben“ in den Personenaufzügen. 

Und ja: Wegen Bauarbeiten gibt es manchmal Vollsperrungen, teils nachts (zum Beispiel 26.–29.01.2026 jeweils 22:00–05:00). 

Info-Booster

Das Wichtigste in 30 Sekunden

Unter der Elbe

Ihr geht/fahrt 426,5 m durch den Alten Elbtunnel von Landungsbrücken nach Steinwerder. 

 

Kostenfrei 24/7

Für Fußgänger und Radfahrer ist die Passage Tag und Nacht kostenlos möglich. 

Autos aktuell tabu

Für Kraftfahrzeuge gilt: Bis auf Weiteres gesperrt. 

Lastenaufzüge Zeiten

Die großen Lastenaufzüge laufen Mo–Fr 05:30–20:00, Sa/So/Feiertag 10:00–18:00. 

Personenaufzüge 24/7

Die Personenaufzüge stehen ganztägig zur Verfügung, mit Details zur Nutzung Ost/West je nach Wochentag. 

Fahrrad-Regel

In den Personenaufzügen sollt Ihr das Fahrrad schieben: Das entspannt die Warteschlange. 

Baujahr-Prestige

Eröffnung 1911: Damals eine technische Ansage, heute ein Wahrzeichen. 

Sperrungen möglich

Bei Arbeiten kann es zu Vollsperrungen kommen, inklusive konkreter Zeitfenster (z. B. 07.–11.07.2025). 

Warum es sich lohnt

Weil der Alte Elbtunnel Hamburg einmal komplett auf den Punkt bringt: Hafen, Ingenieurskunst, Geschichte und trotzdem total alltagstauglich für Fuß und Rad. 

Und weil Ihr auf der Südseite in Steinwerder mit ein paar Schritten diesen „Aha“-Moment habt: Hamburgs Skyline wirkt von drüben oft noch ein bisschen größer, ein bisschen filmischer. 

Alter-Elbtunnel-Hamburg-08

So macht ihr’s richtig

  • Aufzug-Strategie: Nutzt die Lastenaufzüge in den Betriebszeiten und plant außerhalb davon mit den Personenaufzügenoder der Treppe. Weil die großen Aufzüge nicht rund um die Uhr laufen. 

  • Fahrrad richtig: Schiebt Euer Fahrrad in den Personenaufzügen. Weil das ausdrücklich so vorgesehen ist und bei Andrang Stress rausnimmt. 

  • Auto gar nicht erst einplanen: Rechnet nicht mit Durchfahrt per PKW. Weil der Tunnel für Kraftfahrzeuge bis auf Weiteres gesperrt ist. 

  • Sperrungen einkalkulieren: Checkt im Kopf: Es kann temporäre Vollsperrungen geben, auch nachts. Weil bei Sanierung/Arbeiten zeitweise niemand durch darf. 

  • Südseite als Foto-Bonus: Geht nach dem Durchgang noch kurz raus in Steinwerder und dreht Euch um. Weil der Blick zurück Richtung Hamburg für viele das eigentliche „Postkartenfinale“ ist. 

Skipper_Mick_Shaw

Micks Insider Tip:

Macht die Tunnel-Nummer als „Zwei-Blicke“-Ritual: Erst durch den Tunnel, dann auf der Südseite nicht gleich umdrehen, sondern kurz weitergehen, bis Ihr einen freien Blick habt, und erst dann zurück Richtung City schauen. Dieser Moment ist der Grund, warum selbst Hamburger den Alltag vergessen und plötzlich nur noch „Okay, das ist schon ziemlich geil“ murmeln.

Highlights vor Ort

Am nördlichen Eingang steht das markante Kuppelgebäude bei den Landungsbrücken: Das ist das „Portal“ nach unten. 

Die Aufzüge sind Teil des Erlebnisses: Runterfahren statt „einfach nur Treppe“. 

Innen gibt’s den typischen, hellen Tunnel-Look mit dekorativen Elementen: Genau das macht den Gang so ikonisch. 

Der Tunnel ist seit 1911 in Betrieb: Ihr lauft durch echte Stadtgeschichte, nicht durch ein Museumsmodell. 

Auf der Südseite wartet oft ein starker Blick auf die Hamburger Silhouette: Besonders beliebt bei Foto-Fans. 

Alter-Elbtunnel-Hamburg-08

Euer Besuchsplan: 30 / 60 / 120 Minuten

30 Minuten

Einmal runter, einmal durch, einmal Skyline gucken: Perfekt, wenn Ihr zwischen Landungsbrücken und Hafenprogramm nur einen Slot frei habt. 

60 - 90 Minuten

Tunnel plus kleine Südseiten-Runde: Durchgehen, kurz in Steinwerder raus, Blick genießen, dann wieder zurück. Ihr habt „Hamburg unter der Elbe“ erlebt, ohne den Tag zu sprengen. 

2 Stunden

Tunnel als Baustein: Erst Alter Elbtunnel, dann Hafenrundgang an den Landungsbrücken oder andersrum. Mit Pausen und Fotostopps wird daraus ein richtig runder Block. 

Praktische Tipps zm Alten Elbtunnel

Für Fußgänger und Radfahrer ist die Nutzung kostenfrei. 

Passage ist Tag und Nacht möglich: Der Tunnel kann grundsätzlich 24/7 genutzt werden. 

Kraftfahrzeuge sind bis auf Weiteres gesperrt. 

Betriebszeiten: Mo–Fr 05:30–20:00, Sa/So/Feiertag 10:00–18:00 (Heiligabend/Feiertage teils abweichend). 

Ganztägig verfügbar, mit Regelung welche Aufzüge Ost/West je nach Tag nutzbar sind. 

Hinweise sind explizit auch für Rollstuhlfahrer vorhanden, inklusive Aufzugnutzung. 

Bei Bauarbeiten kann es zu Vollsperrungen kommen: Es werden konkrete Zeitfenster angekündigt. 

Stand: 22.04.2026

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FAQ Alter Elbtunnel Hamburg

Am nördlichen Ende bei den St.-Pauli-Landungsbrücken und auf der Südseite in Steinwerder. 

Die Länge wird mit 426,5 Metern angegeben. 

Ja, für Fußgänger und Radfahrer ist die Nutzung kostenfrei. 

Ja, Fußgänger und Radfahrer können ihn Tag und Nacht passieren. 

Aktuell nicht: Der Tunnel ist für Kraftfahrzeuge bis auf Weiteres gesperrt. 

Mo–Fr 05:30–20:00, Sa/So/Feiertag 10:00–18:00 (an einzelnen Feiertagen abweichend). 

Die Personenaufzüge sind grundsätzlich ganztägig verfügbar, mit Angaben welche Aufzüge Ost/West nutzbar sind. 

In den Personenaufzügen sollt Ihr das Fahrrad schieben. 

Es gibt explizite Hinweise für Rollstuhlfahrer und die Nutzung der Aufzüge. 

Er wurde 1911 eröffnet. 

Ja, bei Bauarbeiten kann es Vollsperrungen geben, inklusive konkret angekündigter Zeitfenster. 

Passt perfekt dazu

Kurzfazit

Der Alte Elbtunnel ist Hamburgs schnellster „Wow“-Moment: unter der Elbe durch, kostenfrei und meist 24/7 für Fuß & Rad, mit festen Aufzugzeiten und gelegentlichen Sperrungen wegen Arbeiten. Wenn Ihr nur eine Sehenswürdigkeit „einfach so“ mitnehmen wollt: Nehmt diese. 

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Über den Autor

Mick Shaw - Hamburg Insider

Michael „Mick“ Shaw

Michael „Mick“ Shaw ist Hamburg-Insider, Schiffsführer im Hamburger Hafen und auf St. Pauli aufgewachsen. Seine Tipps entstehen aus echter Erfahrung zwischen Hafen, Kiez und den schönsten Ecken der Stadt.

Geboren auf St. Pauli – Barkassen Kapitän – Gastgeber im Kiez Garden St. Pauli