Hamburg auf zwei Rädern

Fahrrad leihen und Hamburg selbst erfahren

StadtRAD bringt euch spontan von Station zu Station. Für ganze Tage, Kinderzubehör oder besondere Räder ist ein klassischer Verleih oft die bessere Wahl.

Am Wasser entlang, durch Wohnviertel und manchmal schneller als Bus oder Auto: Mit dem Leihrad wird Hamburg deutlich kleiner. StadtRAD ist für kurze, flexible Wege das naheliegendste Angebot. Ihr sucht ein Rad in der App, öffnet es per QR-Code und gebt es an einer Station zurück. Ganz ohne Planung geht es trotzdem nicht – Kopfsteinpflaster, Gegenwind und eine volle Zielstation fahren gelegentlich mit.

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Kurz entschieden

Das Wichtigste auf einen Blick

Preis und Tarif

Im Light-Tarif gibt es keine Grundgebühr; die Fahrt kostet 0,14 Euro pro Minute und höchstens 12 Euro pro Tag und Fahrt mit einem normalen Rad. Der Normal-Tarif kostet 8,90 Euro im Jahr, enthält 30 Freiminuten je Fahrt und kostet danach 0,10 Euro pro Minute, maximal 9 Euro pro Tag und Fahrt. Im Deutschlandticket-Tarif gelten ebenfalls 30 Freiminuten, danach 0,08 Euro pro Minute. Lastenpedelecs kosten maximal 24 Euro pro Tag und Fahrt. Stand: 7. September 2026.

Buchung

Ihr registriert euch in der StadtRAD-App oder bei hvv switch, wählt ein verfügbares Rad auf der Karte oder scannt den QR-Code am Fahrrad. Die Miete endet erst, wenn das Rad an einer zulässigen StadtRAD-Station verschlossen und in der App als beendet angezeigt wird.

Registrierung

ja

Bediengebiet

StadtRAD ist im Hamburger Geschäftsgebiet mit rund 4.200 Fahrrädern und 56 Lastenpedelecs vertreten. Die größte Stationsdichte findet ihr in der inneren Stadt und an wichtigen U- und S-Bahn-Haltestellen; verfügbare Räder und freie Rückgabeplätze seht ihr aktuell in der App.

Passt gut

Für wen es sich lohnt

Ideal für kurze bis mittlere Wege, spontane Abstecher und Kombinationen mit U- oder S-Bahn. Besonders praktisch ist StadtRAD, wenn Start und Ziel nahe einer Station liegen und ihr kein Zubehör oder individuell eingestelltes Tourenrad braucht.

Eher nicht

Wann eine Alternative besser ist

Für ganztägige Touren, mehrtägige Miete, Kinderfahrräder, Kindersitze, Helme oder besondere Rahmengrößen ist ein klassischer Fahrradverleih meist passender. Auch mit großem Gepäck oder bei dichtem Innenstadtverkehr kann der ÖPNV entspannter sein.

StadtRAD ist für Wege gebaut, nicht für Besitz

Ihr leiht ein Rad dort, wo ihr es braucht, und gebt es an einer anderen Station wieder ab. Genau darin liegt der Reiz: morgens zur Speicherstadt, später weiter nach St. Pauli und am Abend mit der Bahn zurück. Die App zeigt verfügbare Räder und Stationen; per QR-Code öffnet ihr das Schloss.

Beendet die Fahrt nicht nur gefühlt. Schließt das Rad an einer zulässigen Station ab und kontrolliert die Bestätigung in der App. Eine Pause zählt weiter zur Mietzeit. Wer das Rad zwischendurch sicher stehen lassen möchte, nutzt deshalb die Pausenfunktion – ein Laternenpfahl ist keine Rückgabestation, auch wenn er sehr amtlich aussieht.

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30 Freiminuten sind kein Tagesausflug

Im Normal- und Deutschlandticket-Tarif sind die ersten 30 Minuten jeder Fahrt kostenlos. Das macht StadtRAD stark für kurze Etappen und Kombinationen mit dem HVV. Mehrere kurze Wege sind möglich, aber unmittelbare Kettenanmietungen können als fortgesetzte Fahrt berechnet werden.

Für eine lange Tour entlang der Elbe, in die Vier- und Marschlande oder mit festem Zubehör ist ein klassischer Tagesverleih oft kalkulierbarer. Dort bekommt ihr eher passende Rahmengrößen, Helme, Kindersitze oder E-Bikes – sobald wir geprüfte Partner oder Affiliate-Angebote haben, ergänzen wir sie transparent.

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Lastenpedelec: praktisch, aber mit Heimatadresse

Die elektrischen Lastenräder eignen sich für Einkäufe und – unter klaren Bedingungen – für bis zu zwei Kinder. Macht euch vor der ersten Fahrt ohne Zuladung mit Lenkung und Bremsweg vertraut. Kinder müssen angeschnallt werden; Größe, Alter und Gewicht müssen zur Anleitung passen.

Anders als ein normales StadtRAD muss das Lastenpedelec an seine Heimatstation zurück. Diese steht am Rad und in der App. Wer es anderswo abstellt, produziert nicht nur Arbeit, sondern möglicherweise 50 Euro Servicegebühr. Das ist eine recht teure Art, Hamburgs Stadtteile kennenzulernen.

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Live-Karte

StadtRAD-Stationen und freie Räder

Wo steht gerade ein Rad – und wo nur eine sehr überzeugende leere Station? Die Karte zeigt euch die aktuellen Bestände aller StadtRAD-Stationen. Die Zahl am Marker nennt die insgesamt gemeldeten Räder; ein Klick schlüsselt normale StadtRÄDER und verfügbare Lastenrad-Daten auf.

Aktuelle Stationsdaten werden geladen …

Aktuelle Räder werden gezählt …

Station auf der Karte auswählen

–normale StadtRÄDER
–E-Lastenräder

Die Hamburger Echtzeitdaten werden ungefähr alle fünf Minuten aktualisiert. Fehlende Lastenradwerte erscheinen als „–“. Eine Reservierung ersetzt die Karte nicht.

Daten: Freie und Hansestadt Hamburg, BVM

Praktisch unterwegs

Kinder, Gepäck und die kleinen Haken

Kinder und Kindersitze

Die normalen StadtRÄDER haben keine Kindersitze. In ausgewählten Lastenpedelecs dürfen höchstens zwei Kinder zwischen 24 Monaten und unter sieben Jahren mitfahren, wenn Gurte, Größe und Gewichtsgrenzen passen. Wer Kinder transportiert, muss älter als 16 Jahre sein und sollte die Bedienungsanleitung vor der Fahrt lesen.

Gepäck

Kleine Taschen gehören sicher auf den vorgesehenen Gepäckträger. Größere Einkäufe oder Gepäck lassen sich mit einem Lastenpedelec transportieren, müssen aber in der Ladebox gleichmäßig verteilt und gesichert werden. Freihändig den Koffer festhalten ist keine hamburgische Disziplin.

Hunde

Auf den normalen StadtRÄDERN gibt es keine sichere Transportmöglichkeit für Hunde. In der Ladebox der StadtRAD-Lastenpedelecs ist der Transport von Tieren ausdrücklich untersagt.

Barrierefreiheit

StadtRAD ist kein barrierefreies Verkehrsmittel. Einstieg, Gleichgewicht und selbstständiges Fahren müssen möglich sein. Für Menschen mit eingeschränkter Mobilität sind HVV, MOIA oder ein Taxi meist die geeignetere Wahl.

Nachts unterwegs

StadtRAD kann grundsätzlich rund um die Uhr genutzt werden. Verfügbarkeit, Beleuchtung und sichere Streckenwahl solltet ihr nachts besonders prüfen. Kontrolliert vor dem Start Licht, Bremsen und sichtbare Schäden.

Am Flughafen

Am Flughafen ist StadtRAD keine verlässliche Lösung für die Fahrt mit Reisegepäck. Nehmt zunächst die S1; für kurze Anschlusswege in der Stadt könnt ihr später auf ein Rad wechseln.

Am Hauptbahnhof

Rund um den Hauptbahnhof gibt es StadtRAD-Stationen, die Verfügbarkeit schwankt jedoch stark. Mit Koffern ist das Rad selten die beste Idee; ohne Gepäck kann es für den letzten Weg ins Viertel schneller sein als ein Umstieg.

Stationen und Zonen

Normale StadtRÄDER gebt ihr an einer StadtRAD-Station zurück. Lastenpedelecs gehören ausschließlich an ihre in der App und am Rad angezeigte Heimatstation; eine falsche Rückgabe kann 50 Euro Servicegebühr kosten. Prüft nach dem Abschließen immer, ob die Fahrt in der App wirklich beendet ist.

Mindestalter

Für ein eigenes StadtRAD-Kundenkonto müsst ihr mindestens 18 Jahre alt sein. Bis zu vier Räder können gleichzeitig über ein Konto ausgeliehen werden; der Kontoinhaber bleibt für die Nutzung verantwortlich.

Führerschein

Nein. Für klassische StadtRÄDER und die elektrisch unterstützten Lastenpedelecs ist kein Führerschein erforderlich.

Gut zu wissen

Häufige Fragen

Brauche ich für StadtRAD eine Registrierung?

Ja. Für die Ausleihe braucht ihr ein Kundenkonto in der StadtRAD-App oder eine passende Aktivierung in hvv switch. Für ein eigenes Konto müsst ihr mindestens 18 Jahre alt sein.

Sind die ersten 30 Minuten kostenlos?

Im Normal- und Deutschlandticket-Tarif sind die ersten 30 Minuten jeder Fahrt kostenlos. Im Light-Tarif wird ab der ersten Minute berechnet. Prüft vor der Registrierung den aktuellen Tarif und vermeidet unmittelbare Kettenanmietungen.

Kann ich ein StadtRAD reservieren?

In der StadtRAD-App lassen sich normale Räder und Lastenpedelecs bis zu 15 Minuten kostenlos reservieren. In der hvv switch App steht diese Reservierungsfunktion derzeit nicht zur Verfügung.

Wo darf ich das Rad zurückgeben?

Normale StadtRÄDER gehören an eine StadtRAD-Station. Lastenpedelecs müssen an ihre jeweilige Heimatstation zurück. Kontrolliert nach dem Abschließen die Bestätigung in der App, damit die Miete wirklich beendet ist.

Gibt es Kindersitze oder kann ein Hund mitfahren?

Die normalen Räder haben keine Kindersitze. Bestimmte Lastenpedelecs dürfen unter den offiziellen Alters-, Größen- und Gewichtsgrenzen bis zu zwei Kinder befördern. Tiere dürfen in der Ladebox nicht transportiert werden.

Kurz gesagt

Hamburg passt gut zwischen zwei Pedale

Für spontane Wege ohne Gepäck ist StadtRAD eine der unkompliziertesten Arten, Hamburg selbst zu erfahren. Prüft Rad, Route und Rückgabestation, bevor ihr startet, und wählt für lange Touren oder besonderes Zubehör lieber einen klassischen Verleih. Dann bleibt Gegenwind das größte unkalkulierbare Extra – und der verlangt immerhin keine Registrierung.

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